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1.0l vtec
涡轮增压发动机
1.5l vtec
2.0l vtec
定义
1.0 l vtec turbo涡轮增压发动机采用高功率涡轮增压器和vtec系统,产生的扭矩可媲美1.8l自然吸气发动机。此外,在提升热效率的同时减少摩擦,实现了大幅度的燃油经济性提升,以应对各国越来越严苛的油耗限值。
主要技术
• 进排气双vtc • 高功率增压器 • 高滚流进气口
1.5l vtec turbo涡轮增压发动机具备“进排气双vtc” 、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点。在输出扭矩胜于传统自然吸气发动机的同时,大幅提升了燃油经济性,实现了卓越的环保性能和驾驶乐趣的高度兼顾。
新型发动机 主要技术
• 进排气双vtc • 电动废气门 • 高滚流进气口• 高冷却气缸盖 • 冷却油腔活塞 • 高效率油泵 • 怠速停止 • 钠填充排气阀 • 冷却油腔活塞• 低惯性、高响应性涡轮增压器
2.0t vtec turbo发动机将高输出型涡轮增压器与honda独创的vtec相结合,提高了输出效率,并消除了增压滞后的现象,实现了畅爽的响应性能,具备跑车级的动力性能和凌驾于honda自然吸气v6发动机之上的低油耗性能。
• 直喷dohc vtec • 高滚流进气口 • 高效率油泵;• 高功率涡轮增压器 • 高效率冷却气缸盖 • 钠填充排气阀 • 电动废气门 • 冷却油腔活塞 • 怠速停止